Fordon

Rälsen sitter löst i ”getingmidjan”

Tågrälsen mellan Stockholm central och Södra station sitter löst. Spårens dåliga skick kan leda till risk för haveri, enligt KTH-forskare.

Charlotta von Schultz
Publicerad

Tågsträckan mellan Stockholm central och Södra station kallas getingmidjan och är landets mest trafikerade. Men rälsen är i dåligt skick och sitter löst på många ställen, rapporterar P4 Radio Stockholm. En banarbetare berättar i inslaget om hur man varit tvungen att slå in fler än 500 fästen till rälsen eftersom de ständigt lossnar.

Ulf Olofsson, professor på Kungliga Tekniska högskolan har tidigare gjort fältstudier på sträckan. Han ser allvarligt på bristerna.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon tåg höghastighetståg

MEST LÄST