Mätstationerna finns utplacerade längs med spåren. Foto: LTU
Med hjälp av mätningar från vagnarna själva och från mätpunkter längs med banan ska svenska tåg bli bättre på att komma i tid. I vår inleds tester på flera järnvägssträckor.
Luleå tekniska universitet och Trafikverket samarbetar i projektet Epilot, som undersöker tågens tillstånd i realtid och delar med sig av resultaten via nätet. Tanken är att fel på fordon eller infrastruktur ska upptäckas innan problemen blir så stora att de orsakar förseningar.
Nu har försöket pågått i tre år på bandelen mellan Boden och Luleå. I år utökas projektet till Ostkustbanan, samt Västra och Södra stambanan.