Den tvåtaktade motorn i Trabanten smattrar ettrigt och aggressivt. Ljudnivån i kupén är så hög att det inte är någon idé att montera en radio - den skulle inte höras. Foto: Jörgen Appelgren
Trabanten är lättmekad och även i Sverige är det lätt att få tag på reservdelar. Foto: Jörgen Appelgren
Foto: Colourbox
20 år efter att den sista Trabanten tillverkades är den mer kult än någonsin."Den skenande dammsugaren" från forna DDR skramlar vidare. Teknikhistoria har provkört.
