Det 290 meter långa vraket ska bogseras bort under nästa år, men först måste det rätas upp. Just nu vilar det på botten, delvis ovan vatten, utan för ön Isola del Giglio. Det är ett populärt turistmål med känslig havsmiljö.
Costa Concordia vilar på en brant sluttning och kan i värsta fall sjunka helt och hållet. Därför ska det förankras med tio fundament på landsidan. 15 meter djupa borrhål i berggrunden blir förankringspunkter som sedan också används som mothåll när fartyget ska resas upp på en enorm undervattensplattform. Totalt görs 120 borrhål och arbetet beräknas ta upp till ett år.