Fordon

Nytt statligt lån till motorkomponent

Volvo Aero har fått ett nytt royaltylån på 120 miljoner kronor från staten, den här gången för att utveckla en motorkomponent till Airbus. Låneformen innehåller en riskdelning och kan bli en vinstlott för staten.

Eddie Pröckl
Eddie Pröckl
Publicerad

Royaltylån innebär att staten inte tar vanlig ränta för lånet, utan det återbetalas i takt med försäljningen av komponenter. Ingen försäljning - lånet skrivs av. Stor försäljning - stor förtjänst för staten.

- Det är en bra affär för staten. Betydligt bättre än att låna ut pengar till bankränta, säger Fredrik Fryklund, presschef på Volvo Aero, som just nu har tre royaltylån på sammanlagt 500 miljoner kronor.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

flygmotor volvo aero fordon

MEST LÄST