Siemens har utvecklat ett system som består av en kombinerad video- och värmekamera för att identifiera om känsliga delar av en lastbil är på väg att bli överhettade innan bilen kör in i tunneln.
Kameran identifierar om fordonet är en lastbil och jämför sedan lagrade uppgifter om tillåtna temperaturer i hjul, bromsar och motor med uppmätta värden. Är temperaturen för hög varnas trafikledningen för tunneln.
