Boggien har utvecklats vid avdelningen för järnvägsfordon vid Berlins tekniska universitet och ingår i EU-projektet SustRail, som syftar till att öka järnvägstransporterna och höja hastigheterna och axellasterna för godståg i EU.
Man talar om hastigheter på upp till 160 km/h och axellaster på 25 ton.
