Delar av motorrummet och utrymmen under golvet modifieras för att rymma bilens batterier. De första 200 är en testflotta till den kinesiska staden Qingdao, som är delägare i Nevs, National Electric Vehicle Sweden.
Bilarna i testflottan monteras färdigt i Trollhättan. Leveransen ska påbörjas före midsommar i år. Men fortsättningsvis ska batteriet och elmotorn i de elektriska saabar som säljs till Kina även monteras där. Av ekonomiska skäl, säger presschefen Mikael Östlund till Ny Teknik:
