Fordon

Miljövinster i sikte när Viking Line hissar sitt mekaniska rotorsegel

Äntligen får Viking Line lite vind i seglet – bokstavligen talat.

Felix Björklund
Felix Björklund
Publicerad

M/S Viking Grace blir första passagerarfartyget i världen som använder mekaniskt rotorsegel för framdrift. Under torsdagen görs den första seglatsen.

Det var länge sedan seglen fick stryka på foten när det kommer till passagerarfartyg. Men nu får tekniken en renässans. Detta då Viking Line satsat på mekaniska rotorsegel på M/S Viking Grace. Skeppet har försetts med ett 24 meter högt och fyra meter brett rotorsegel.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon viking line segelteknik

MEST LÄST