Enligt japanska affärstidningen Nikkei ska de båda företagen använda tekniska lösningar som är utmärkande för de respektive företagen för att klara framtida hårdare utsläppsgränser.
Från Toyotas sida handlar det om att förse Mazda med teknik för bränslecellsbilar och plug-inhybrider, där Mazda har hamnat på efterkälken mot konkurrenterna.