Fordon
Mätning av dynamisk motoreffekt möjliggör direkt mätning på hybrider
Testning i fordon ger ingenjörer en metod för att jämföra konkurrenters fordon, kalibrera drivlinor och validera produktens prestanda. På den framväxande marknaden för elfordon blir mätningar av elektrisk effekt på motorer och växelriktare mer och mer nödvändiga för att utvärdera fordonets drivlina.
Tidigare var mobila effektmätningar svåra på grund av fordonets dynamiska natur med ständigt ändrade hastigheter. De unika funktionerna i HBM:s eDrive, ett system för testning av elektriska maskiner och drivenheter, gör dock mobila mätningar av elektrisk effekt möjliga i verkliga miljöer.
I den här artikeln diskuteras behovet av testning i fordon, utmaningar för effektmätning och begränsningarna för traditionella effektanalysatorer. Den kommer också att behandla hur eDrive utför dynamiska effektmätningar och publicerar cykliska beräkningar för korrelation med ett befintligt DAQ-system. Artikeln avslutas med en serie exempel på dynamisk effektmätning där eDrive används för att testa motorsystemet i en elektrisk skoter. Dessa mätningar visar hur motorns och drivningens prestanda kan bedömas under fordonets acceleration och inbromsning, vid fri fart och andra förhållanden samt hur man testar olika motorstyrningar.
