Haveriundersökningen efter olyckan visar att det inte var något tekniskt fel på brandsläckningsutrustningen.
I stället har olyckförloppet kopplats till en besättningsman som utan att ha fått order om det, och utan orsak, aktiverade utsläppet av freongas i några av de främre utrymmena i ubåten, rapporterar nyhetsbyrån Ria Novosti.
20 personer kvävdes till döds. 17 av dem var tekniker från varv och konstruktionsföretag som följde med på den första resan. Ubåten hade tidigare i veckan gjort sin första provdykning.
Besättningsmannen har erkänt. Åtal har väckts och mannen riskerar upp till sju års fängelse.
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.