Beräkningen är en grov uppskattning gällande en period på tolv år som sträcker sig fram till april 2013 och redovisas i en rapport från Kungliga Tekniska Högskolan (KTH).
KTH har sammanställt de avbrott som drabbat godstransporterna och konstaterar att urspårningar, beroende på ökad trafik, ökat slitage och eftersläpande underhåll, blivit vanligare.