Det är inte många utländska fordonstillverkare som aktivt sökt efter svenska utvecklingsingenjörer.
Undantaget är Qoros, ett kinesiskt bilmärke, som numera är hälftenägt av ett israeliskt riskkapitalbolag, med ambition att tillverka bilar även för export. Det ställer högre krav på kompetens inom bland annat säkerhet och miljö.
