Fordon
Kampen om bilarnas data
När bilarna blir självkörande ökar informationsmängden dramatiskt. Frågan är vem som ska kontrollera datan – biltillverkarna, bilägaren eller staten?
– Informationsbiten är en av de svåraste knäckfrågorna när det gäller självkörande bilar, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör vid Statens väg- och trafikforskningsinstitut, VTI, och även den som leder utredningen om självkörande fordons framtid i Sverige.
Redan i dag samlar biltillverkarna på sig information om utsläpp, hastighet, om hur motorn fungerar med mera. Det är biltillverkarna som har tillgång till denna data, även om bilägaren och verkstäderna till viss del kan komma åt den via den så kallade ODB-porten (on-board diagnostics). När bilarna kör sig själva ökar informationsmängden enormt. Kameror, sensorer, radar, ultraljud som ska positionera bilarna och läsa av omgivningen – allt genererar data.
