Det är vid institutet för elektrisk energiomvandling vid universitetet i Stuttgart som professorerna Nejila Parspour och Hans-Christian Reuss tar fram ett system för att ladda elbilar induktivt.
Vid laboratorieförsök har man uppnått verkningsgraden 90 procent. Det är heller inte så noga att primärspolen i marken och sekundärspolen i bilens golv matchar varandra, en avvikelse från varandra på upp till 25 cm kan tolereras.