Året var 2006. På Stockholms bilsalong visade Saab upp sin 9-3 cabriolet med ett hybriddrivsystem. Det var första steget i företagets utveckling av eldrivna fordon.
Men redan då visste biltillverkaren att det skulle bli för dyrt att jobba vidare med hybrider och laddhybrider utan samarbete med andra företag.