Fordon
Helikopter-vd:n känner inget hot från eVTOL
Ett genombrott för elektriska taxifarkoster borde slå hårt mot företag som Hill Helicopters. Men vd:n Jason Hill tror inte att eVTOL kan konkurrera med hans bransch.
Med fler än 150 tillverkare runt om i världen har utvecklingen av så kallade eVTOL, eller taxifarkoster, gått fort. Även om det europeiska och amerikanska luftrummet ännu inte har öppnats upp för farkosterna så pågår förberedelser på många håll för att kunna hantera trafiken.
Exempelvis planerar Skellefteå flygplats att testa en eVTOL som ska serva besökare till Northvolts batterifabrik. Och nu tittar Luleå tekniska universitet på huruvida en laddstation vid flygplatsen riskerar att störa viktig utrustning.
