Harry Frank: Bilstöd försvinner utomlands

Harry Frank

Det finns inga garantier för att statens stödpengar för att utveckla elbilar verkligen stannar kvar i Sverige. Det säger Harry Frank, tidigare forskningschef på ABB.

Hans Dahlquist

Publicerad 3 apr 2009 kl 14.33

Annons

För några dagar sedan betalade Energiverket ut 39 miljoner kronor till Volvo personvagnars elbilsforskning.

– Det finns inga garantier att pengarna stannar i landet och verkligen bidrar till utvecklingen av svensk el- och hybridteknik. Tvärtom är risken stor att skattepengarna blir ett stöd till utvecklingen i något annat land, säger Harry Frank.

Logga in här

fordon elbilar fou

MEST LÄST

Eldkastande ”hund” till salu i USA – skjuter nio meter långa eldsflammor

Miljardförlust för LKAB efter urspårningar – varselhot över anställda

Miljardförlust för LKAB – varselhot över anställda

Motstridiga uppgifter kring tillverkning av svenskutvecklade elbilen Emily GT

Motstridiga uppgifter i Nevs-soppan – var hamnar tillverkningen av Emily GT?

Förhoppningen var att det till sommaren återigen skulle tillverkas bilar i Saabs gamla fabrik i Trollhättan. Men så blir det inte.

Odal vindkraftverk kan hållas stängt i flera veckor – undersöks av specialdrönare

Premium

Vindkraftverk tappade 22 ton tungt rotorblad – undersöks av drönare

Alla vindturbiner ska inspekteras på nytt, både utvändigt och invändigt.

Meta slog förväntningarna – faller trots det på börsen

Facebook-ägaren Meta kom med en stark kvartalsrapport. Men investerarna ser framåt och aktien föll kraftigt i efterhandeln på New York-börsen på grund av resultatprognosen för andra kvartalet.