Fordon Han gör Gripen till en smygare Jakob Bjerkemos patenterade veck gör Gripen till en smygare. Foto: Jan Gustafsson Gripen ska bli svårupptäckt av radar. Det skissade planet har plats för både en pilot och en operatör som sköter vapnen. Saabingenjören Jakob Bjerkemo löste hur Gripen skulle kunna göras svårupptäckt med radar. Hans patenterade veck längs flygplanskroppen går att ana i en idéskiss som Saab nu försöker få Sydkorea att nappa på. Alexander Kristofersson Publicerad 19 aug 2008 kl 23.00 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Unlock with Glimta Tekniken är ett självklart försäljningsargument, säger Jakob Bjerkemo.Han är ingenjör vid Saab, och specialist på så kallad signaturteknik. Logga in här Prova Ny Teknik – 49 kr för 1 månad Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ fordon Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Unlock with Glimta
Universitetets sensorer behöver inga batterier – ”realiserbar lösning” Forskare vid MIT har tagit fram en temperatursensor som kan utvinna energi från sin omgivning. Varken batterier eller strömsladdar behövs.
”Återigen – regler för tvister om företagshemligheter måste reformeras” SLUTREPLIK. Immaterialrätten är avgörande för vår välståndsutveckling. Storföretag och startupsektor omsätter miljarder, skapar arbetstillfällen och nästa generation produkter och tjänster. Hur ska det utvecklas utan rättsligt skydd för patent? skriver Peter A Jörgensen och Kjell Jegefors.
Jätteanläggning för infångning av koldioxid får klartecken i domstol Energibolaget Stockholm Exergi får tummen upp av Mark- och miljödomstolen. Planen är att de ska bygga en av de första anläggningarna för koldioxidinfångning i Sverige