Efter ett krocktest utfört av den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA i maj ställdes en av de krockade bilarna, en Chevrolet Volt, undan. I bilen finns ett litiumjonbatteri för drift av elmotorn i denna hybridbil. Batteriet skadades vid sidokrocktestet.
Tre veckor senare började bilen brinna. Sannolikt hade kylmedlet kring batteriet, som fortfarande var strömförande, läckt ut vid kollisionen.