GM tar fram rutiner för krockad Volt

2011-11-17 15:54  

GM ska utarbeta rutiner för hur eldrivna bilar, som Chevrolet Volt, ska hanteras efter en bilolycka.

Efter ett krocktest utfört av den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA i maj ställdes en av de krockade bilarna, en Chevrolet Volt, undan. I bilen finns ett litiumjonbatteri för drift av elmotorn i denna hybridbil. Batteriet skadades vid sidokrocktestet.

Tre veckor senare började bilen brinna. Sannolikt hade kylmedlet kring batteriet, som fortfarande var strömförande, läckt ut vid kollisionen.

GM hävdar nu att man inte hunnit utarbeta rutiner för hur skadade eldrivna bilar ska tas om hand efter en krock där batteriet kan ha skadats, skriver Automotive news.

Genom att genast ladda ur batteriet eliminerar man risken för att en brand ska uppstå, skriver Jim Federico, som är tekniskt ansvarig för GMs elbilar på en av företagets webbsidor.

Håkan Abrahamson

Kommentarer

Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.

Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.

  Kommentarer

Debatt