Forskarstrid om nyttan med snabbtåg

Är höghastighetståg bra eller dåliga ur klimatsynvikel? Är de lönsamma eller olönsamma i ett samhällsekonomiskt perspektiv? Nu blossar striden bland forskarna upp om den föreslagna 100-miljarderssatsningen på nya höghastighetsbanor i Sverige.

Monica Kleja

Publicerad 21 aug 2009 kl 13.38

Annonse

Höghastighetsbanor är olönsamma, både miljömässigt och samhällekonomiskt, anser forskare vid Statens väg och transportforskningsinstitut, VTI, som i dag skriver på DN Debatt.

Men de får mothugg av järnvägsforskare vid KTH, som är kritiska till de beräkningsmodeller som används.

Logga in här

fordon

MEST LÄST

Premium

De ska bygga solcellspark på Antarktis – behöver klara vindar på 70 meter per sekund

Extrema utmaningar när de bygger solpark på Antarktis

Fraktjätte vill förnya order hos återuppståndet Volta

Cisco samarbetar med Nvidia – stärker cybersäkerheten med hjälp av ai

Hypershield är namnet på en ny Cisco-lösning som ska ge molnet och datacenter ett bättre skydd när vi träder in i ai-eran.

Drömgränsen: Elbilen klarade 100-milatur i verkliga förhållanden

En riktig långresa och ett nytt drömmål uppnått. Nio har visat att deras ET7 med det nya 150 kWh-batteriet klarar över 100 mils räckvidd vid verklig körning.