De mer udda lösningarna för krockkuddar har legat på bilens utsida, med avsikt att skydda fotgängare. Volvo lanserade sådan teknik med V40-modellen redan för omkring tio år sedan – och Ford lämnade in en patentansökan på en egen version 2021, där krockkudden ligger dold bakom grillen. Det skriver Motor Authority.