Fordon
Ferraris nya lyxmodeller är de mest kraftfulla någonsin
Nya Monza SP1 och SP2 är inga instegsmodeller. Ferrari har kombinerat en klassisk retrodesign med den mest kraftfulla motor som företaget någonsin har satt i en gatbil.
Ferrari planerar att bygga färre än 500 exemplar av nya Monza SP1 och SP2. Det som skiljer dem åt är att den ena har en sittbrunn, Monoposto – och den andra har två säten, Biposto. Bilarna är de första i en limiterad serie kallad Icona, ett namn som ska anspela på företagets ikoniska tävlingsbilar från 50-talet.
Kanske har man också hämtat inspiration från det faktum att originalbilar har inbringat 70 miljoner kronor. Det verkar onekligen finnas ett sug efter formgivningen. En framtida värdeökning kan också göra det lättare att svälja prislappen för de nya modellerna på omkring elva miljoner kronor.
