En skeppssimulator vid Fraunhofercentrum för marin logistik CML i Hamburg gör det redan i dag möjligt att styra stora fraktfartyg automatiskt med autopilot, kameror och gps-stöd.
Så snart situationen påkallar det kan driftledningen ta över och koppla ur autopiloten. Det kan röra sig om ett mötande skepp som går på kollisionskurs, drivande vrakdelar eller att sensorerna uppmärksammat människor i sjönöd som behöver assistans.