Det rapporterar tidningen Wirtschaftswoche som fått se bevis för detta. En underleverantör till bilindustrin hade redan 2011 lämnat bevis för olaglig manipulering av motorstyrningen vid avgasmätningar till EU-kommissionen dåvarande industrikommissionär Antonio Tajani.
När EU-kommissionen inte agerade blev några EU-medarbetare så frustrerade att de i stället vände sig till den amerikanska miljöorganisationen ICCT, uppger tidningen.