Under krisåret 2009 drog den tyska regeringen igång ett stimulanspaket till bilindustrin, som gick ut på att den som skrotade sin gamla bil och köpte en ny fick en skrotningspremie på ca 25000 kronor. 50 miljarder kronor reserverades för paketet.
Paketet fick fart på försäljningen, och tyskarna köpte för första gången på 15 år mindre bilar med svagare motorer.