Easyjet hävdar att det är första gången ett kommersiellt flygbolag använder den här typen av nanoyta, en teknik som sedan tidigare används av amerikanska flygvapnet.
Än så länge rör det sig om ett test där Easyjet försett åtta plan med den nya beläggningen. Under den ettåriga försöksperioden ska bränsleförbrukningen nu jämföras med resten av flottan om totalt 194 plan. Upp till två procent flygbränsle hoppas företaget kunna spara.