"Den svenska fordonsindustrin knappast hotad"

Även om många experter anser att så mycket som 15 000 jobb är hotade, att flera leverantörsföretag kommer att lämna Sverige, att andra tvingas i konkurs, så är Saabs kris inget grundskott mot den svenska fordonsindustrin.

Hans Dahlquist

Publicerad 24 feb 2009 kl 23.00

Annons

- Om Saab faller är det framför allt en regional kris omkring Trollhättan. Den svenska fordonsindustrin är knappast hotad, även om den försvagas, säger Mats Lundin, vd på institutet för verkstadsteknisk forskning.

Saab deltar inte alls i samma omfattning i forskningen och utvecklingen på universitet och högskolor som AB Volvo, Volvo PV och Scania.

Logga in här

fordon

MEST LÄST

Eldkastande ”hund” till salu i USA – skjuter nio meter långa eldsflammor

Miljardförlust för LKAB efter urspårningar – varselhot över anställda

Miljardförlust för LKAB – varselhot över anställda

Motstridiga uppgifter kring tillverkning av svenskutvecklade elbilen Emily GT

Motstridiga uppgifter i Nevs-soppan – var hamnar tillverkningen av Emily GT?

Förhoppningen var att det till sommaren återigen skulle tillverkas bilar i Saabs gamla fabrik i Trollhättan. Men så blir det inte.

Odal vindkraftverk kan hållas stängt i flera veckor – undersöks av specialdrönare

Premium

Vindkraftverk tappade 22 ton tungt rotorblad – undersöks av drönare

Alla vindturbiner ska inspekteras på nytt, både utvändigt och invändigt.

Meta slog förväntningarna – faller trots det på börsen

Facebook-ägaren Meta kom med en stark kvartalsrapport. Men investerarna ser framåt och aktien föll kraftigt i efterhandeln på New York-börsen på grund av resultatprognosen för andra kvartalet.