Fordon

Containerjättar för stora för lönsamhet

MSC Zoe är idag världens största containerfartyg med plats för 19000 TEU. Foto: MSC

Lönsamheten med storskaliga containerfartyg som tar upp mot 20000 containrar ifrågasätts allt mer. Få hamnar klarar av dem och liggtiderna blir långa.

Håkan Abrahamson
Håkan Abrahamson
Publicerad

De allra största containerfartygen tar idag 19000 TEU (containerekvivalenter motsvarande 20-fotscontainrar).

Men problemet är att dessa jättefartyg bara kan segla mellan ett fåtal hamnar i Asien och Europa.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

containerfartyg fordon

MEST LÄST