Tack vare utvecklingen inom litiumjonbatteritekniken har batteridrivna tåg åter blivit intressanta på ickeelektrifierade järnvägslinjer i Storbritannien.
På endast sju månader har tekniker hos Bombardier konverterat det eldrivna tåget 379 Electrostar till batteridrift på sträckor upp till 80 km och hastigheter upp till 120 km/h.