Att det går i 400 km/h är inte det bästa med det här tåget
Kinesiska CRRC har utvecklat en boggi som kan anpassas efter olika spårvidder såväl som kraftkällor. Det nya snabbtåget ska obehindrat korsa gränsen till forna Sovjetunionen och Indien.
Sett till omsättning är CRRC världens största tågtillverkare. De har bland annat en årlig produktion av cirka 190 elektriska lok, och i Changchun har det statligt ägda bolaget nu presenterat en prototyp av sitt senaste tåg.
Topphastigheten på 400 km/h inger respekt, men det är inte modellens främsta egenskap: tåget är nämligen utrustat med en boggi (ett vridbart underrede) som kan anpassas efter en rad olika spårvidder såväl som kraftkällor. Det rapporterar Rail Journal.