Fordon

Alstom premiärvisar vätgaståg

Coradia iLint kör 800 km på en vätgastankning. Foto: Alstom

Ett vätgasdrivet bränslecellståg premiärvisas nu på järnvägsmässan Innotrans. Det ska ersätta dieseldrivna regionaltåg på oelektrifierade linjer.

Håkan Abrahamson
Håkan Abrahamson
Publicerad

Alstom premiärvisar under Innotrans i Berlin det nya vätgasdrivna tåget, som baseras på regionaltåget Coradia Lint 54, som i bränslecellsutförande kallas Coradia iLint.

Tåget är 54,3 meter långt och har plats för 300 passagerare, varav 150 sittande. Vätgastankarna är placerade på taket och ger tåget en aktionssträcka på upp till 800 km per tankning.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon vätgas regionaltåg

MEST LÄST