Energi
Så ska svenska solbilen hålla sig på vägen i Australien
Revansch! Det är drivkraften för de tolv studenterna i JU Solar Team i Jönköping som nu bygger en helt ny solracer för att delta i den 300 mil långa solbilstävlingen World Solar Challenge i Australien i höst.
Om fyra veckor ska den nya bilen vara klar för provkörning. Den blir lägre och mer kursstabil än föregångaren, som blåste av vägen i hård vind halvvägs genom loppet i förra tävlingen för två år sedan.
Den får också en helt ny, speciallindad 5 kW navmotor från japanska Mitsuba på höger bakhjul, nya Boston Power Swing-batterier, sex kvadratmeter nya kiselsolceller från Sunpower, specialgjorda Bridgestone-däck, lättrullande SKF hybridlager, sportstötdämpare från Öhlins och ny MPPT-elektronik från Drivetech som kontrollerar spänningen mellan solceller, batterier och motor.