17:07: Presidenten och statsminister Fredrik Reinfeldt lämnar nu biblioteket.
17:01: Volvos vd Olof Persson pratar nu med Obama och berättar om satsningen på elektriska hybridlinan. Det är en kombination av eldrift och förbränningsmotor i exempelvis lastbilar. Projektet som Obama fick se var en elhybridmotor till stadsbussar.
– Vi har mycket samarbete med våra amerikanska kollegor, säger Olof Persson.
16:59: Carina Lagergren berättar om hur bränsleceller anpassade för fordon kan ersättas bensinbilen .
- Excellent, thank you, säger Barack Obama.
16:57: Nu samtalar Obama med Carina Lagergren, professor vid skolan för kemivetenskap.
16:43: Barack Obama pratar med Vd:n för Solvatten, Petra Wadström. De pratar om vattenreningsteknik.
16:42: Nu kommer president Barack Obama.
- Hallo, säger han.
16:40: Nu knäpptyst i rummet.
16:39: Amerikanska medier rusar in i biblioteket.
16:38: Här finns bland annat KTH-studenternas eko-bil Sleipner.
16:34: Strax ska president Barack Obama gå ned för en liten trappa i biblioteket. Han får träffa forskare och företrädare för Volvo och lilla teknikbolaget Solvatten. Varje station får träffa presidenten i åtta minuter.
16:23: Helikoptrar börjar att surra ovanför våra huvuden i KTH:s bibliotek.
De projekt som presidenten fick ta del av är:
- Solvatten från företaget med samma namn. En vattenreningsväska för utvecklingsländer.
- Bränsleceller för hållbar transport- och energisektor. Presenteras av professor Göran Lindbergh och hans team från KTH.
Företaget bakom bränslecellen heter Bloom Energy och har fått enorm uppmärksamhet i media över hela världen runt 2010 och vid lanseringen uppträdde företagets grundare tillsammans med Kalifornien guvernör Arnold Schwarzenegger. - Svensk bränslecellsteknik i form av en hybridbil som kallas ”Sleipner”.
- Volvos elektriska hybriddrivlina.
Tidigare i dag lovade Reinfeldt och Obama i ett gemensamt uttalande att dubbla satsningarna inom förnyelsebart energi och bjuder in fler att delta i svenska-amerikanska alliansen SAGA.
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.
Här är reglerna för kommentarerna på NyTeknik