Energi

LKAB satsar på grön våg

Grön våg på Malmbanan sänker elförbrukningen och minskar slitaget. LKAB satsar på ny teknik för tågstyrning – och tårttricket.

Charlotta von Schultz
Publicerad

– Lokföraren kan få grön våg i flera timmar och slipper stanna och starta upp malmtåg på 8?000 ton. Det sparar mycket energi och ökar trafikkapaciteten på banan, säger Thomas Nordmark på LKAB.

Han har ansvarat för att införa tågstyrningssystemet Cato för företagets malmtåg. Det började utvecklas vid millennieskiftet av Stockholmsföretaget Transrail i samarbete med LKAB och Trafikverket. Sedan i fjol används tekniken i alla LKAB:s tåg på Malmbanan.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

lkab tåg energi

MEST LÄST