Nu ska Banverket testa en ny, svensk lysdiodslösning för extrema miljöer. Ny Teknik ställer fem frågor till Åke Johansson, teknikansvarig på Optimal Lighting Partner i Strömstad.
Hur fungerar er teknik? - I vanliga gatlyktor sitter ljuskällan högt uppe i en stolpe där reflektorer riktar ljuset nedåt. Vi placerar i stället ljuskällan i markhöjd och leder upp ljuset i stolpen med fiberoptik. Där riktas det med linser eller prismor så att belysningen hamnar där den ska.
Vad är finessen med det? - Man kan rikta ljuset på ett optimalt sätt, vilket gör att man kan ha färre lampstolpar per kilometer. Det sparar pengar och energiförbrukning.
