Lagom till vintern får EV6-ägare en present. Kias elbil uppdateras nämligen med förvärmning av batteriet – en funktion som kan korta laddtiderna rejält när det är kallt ute.
Det är ett år sedan Kia lanserade sin EV6, en elbil som tagits emot väl på svenska marknaden. Men något som dessvärre drabbade köparna var att den finfina toppkapaciteten på snabbladdning, 237 KW – lös med sin frånvaro vid minusgrader.
Skälet var att batteriet inte håller rätt temperatur för optimerad laddning när det är kallt ute.