Tågresenärer ska värma snålbygget

Kungsbrohuset i Stockholm. Grafik: Ingemar Franzén

Kungsbrohuset ska värmas av kroppsvärme från Stockholms central och energiförbrukningen ska ner till hälften av Boverkets krav.- Vi vill se hur långt vi kan komma med existerande teknik, säger Karl Sundholm på Jernhusen.

Publicerad 19 maj 2009 kl 23.00

Annonse

Fasaden består av dubbla skal, fiberoptik ska leda in dagsljus i mörka trapphus, armatur styrs av rörelser och sommarsvalka ska tas ur Klara sjö intill.

- Dessutom synkar vi huset mot vädertjänsten. Vi får till exempel en signal att det blir varmt om åtta timmar. Då kan vi värma huset långsammare under den tiden, berättar Karl Sundholm, projektchef på byggföretaget Jernhusen.

Logga in här

MEST LÄST

Fraktjätte vill förnya order hos återuppståndet Volta

Cisco samarbetar med Nvidia – stärker cybersäkerheten med hjälp av ai

Drömgränsen: Elbilen klarade 100-milatur i verkliga förhållanden

En riktig långresa och ett nytt drömmål uppnått. Nio har visat att deras ET7 med det nya 150 kWh-batteriet klarar över 100 mils räckvidd vid verklig körning.