Betong är ett mer långlivat material än asfalt på motorvägar. Men även betong slits på vägen. Tyska forskare letar efter bästa blandningen för vägbetong.
För att ta reda på hur betongen på motorvägarna påverkas av den oupphörliga belastningen från trafiken lät forskare vid Ruhruniversitetet i Bochum tillverka ett flertal betongcylindrar av olika betongblandningar.
I ett laboratorium utsattes de för 25 miljoner lastväxlingar var. På speciellt utmärkta ställen mättes utvidgningen av provstyckena. Genom belastningen upplöstes gradvis strukturen i betongen. Med ultraljud var det möjligt att se i vilken grad materialet lösts upp.