Byggbolaget NCC har tecknat ett avtal med Trafikverket om uppdraget att bygga Centralen, en betydande etapp i bygget av Västlänken i Göteborg.
Avtalet är värt 4,7 miljarder kronor och omfattar bland annat en pendeltågstation samt närmare två kilometer tågtunnel.
”NCC bygger två etapper i Västlänken som är ett enormt viktigt projekt för ett växande, attraktivt och hållbart Västsverige”, kommenterar Nils Bjelm, divisionschef på NCC Infrastructure i ett pressmeddelande.
Produktionen påbörjas direkt med förberedande arbeten. Tunnelarbeten startar hösten 2018.
På fredagen beslöt Mark- och Milööverdomstolen i Stockholm att inte bevilja prövningstillstånd för överklagandena kring detaljplanen för Västlänken, den omdiskuterade tågtunneln i Göteborg.
Läs mer
Frågan om tunnelbana i Göteborg är åter på tapeten sedan kommunens trafiknämnd begärt en utredning om snabbare spårtrafik, eventuellt med hjälp av tunnelbana, skriver Henrik Munck (MP), vice ordförande i trafiknämnden på GP Debatt.
Läs mer
Som ett alternativ till pendeltågstunneln Västlänken i Göteborg har några privatpersoner lanserat förslaget Gårdalänken, som de menar är både billigare och bättre.
Läs mer
Den nya pendeltågstunneln under centrala Göteborg, Västlänken, beräknas kosta 20 miljarder kronor. Projektchef Bo Larsson tycker att det är en rimlig budget.
Läs mer
Det är missnöjet med prislappen för Västlänken som har lett till göteborgarnas nej till trängselskatten. Det tror Jonas Eliasson, trafikforskare på KTH.
Läs mer
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.
Här är reglerna för kommentarerna på NyTeknik