De två tunnelrören är med sina 57 km världens längsta järnvägstunnel. Bygget startade 1993 och betraktades så sent som förra året som 1,5 år försenat. Man räknade då med att kunna starta trafiken genom de schweiziska alperna 2017.
Men arbetet har flutit på bra och trafikministeriet, byggherren och schweiziska järnvägarna räknar nu med att kunna öppna tunneln för trafik redan i december 2016.