Trafikverket startade hösten 2007 tester med en ny beläggning, där en del av bindemedlet bitumen ersatts med fint gummigranulat. I dag finns fler än 25 provsträckor på upp till 18 kilometer, från Vellinge i Skåne till Lycksele i Lappland.
Enligt projektledaren Thorsten Nordgren är resultaten lovande.