Den 523 meter långa Tranarpsbron är känd för halkproblem. Natten före olyckan saltades bron flera gånger. Men Trafikverket har inte övervägt andra lösningar, som uppvärmning, för att minska risk för halka på bron.
Tranarpsbron byggdes i mitten av 90-talet. Efter flera olyckor med halka sattes skyltar upp 2009 vid brofästena som varnar för halkan.
Enligt Trafikverket har entreprenören som har hand om vinterväghållningen på Tranarpsbron följt alla riktlinjer kring snöröjning och saltning. Eftersom det är en motorväg har vägen högsta standardklass.
