Leax i Köping är en underleverantör som ser ljust på framtiden trots krisen i fordonsindustrin. Foto: Alexander Ruas
Den svenska fordonsindustrins öde hänger på underleverantörerna. Klarar de inte krisen - då är det slut för både Volvo och Saab, Scania likaväl som Volvo Lastvagnar.
För ett par veckor sedan varslade Leax 52 anställda i sina fabriker i Köping, Falun och Borlänge. Några dagar tidigare hade Finnveden varslat, liksom Autoliv, med flera.
- Det verkligt allvarliga är om leverantörsföretagen börjar gå omkull. De är själva basen, rotsystemet,