Idén växte fram vid institutet för transport och logistik vid Stuttgarts universitet, och har nu kommit så långt i utvecklingen att ett företag tagit fram ett system ska väntas få sitt genombrott 2014.
Det bygger på att gafflarna på en gaffeltruck får göra transportjobbet utan trucken. I stora lager där gods transporteras på pallar över ytor läggs slingor för hur gafflarna ska köra. Layouten kan lätt ändras.