Det finns 29 artiklar om Laddstolpar

Läs om Laddstolpar och ta del av de artiklar om nyheter inom ämnet.

Stockholm behöver 14 300 fler laddstolpar

Det saknas 14 300 laddstolpar för att Stockholm ska nå sitt transportmål år 2030. En stor utbyggnad krävs.

Publicerad 2018-01-29

De vill sätta ladduttag – i samtliga lyktstolpar

Ett ladduttag i varje lyktstolpe. Det är Londonstadsdelens medicin för att övertyga sina invånare att ’go electric’. ”Att erbjuda lättillgänglig laddning är nyckeln, vi måste göra det enkelt för folk att välja elbilar”, säger lokalpolitikern Jonathan Cook.

Publicerad 2017-11-20

”Elbilsköparna behöver laddstationer nu”

DEBATT. Bygg 1 000 laddstationer om året för elbilar. Tillgången till laddning är helt avgörande för att man ska våga köpa en elbil, skriver Olle Johansson på Power Circle och Johan Konnberg på Roadmap Sweden.

Publicerad 2014-02-14

”Nya EU-regler riskerar bromsa laddningen”

DEBATT. EUs förslag skulle tvinga den som installerar laddstolpar till onödiga och dyra investeringar. Förslaget hör hemma i papperskorgen. Näringsdepartementet är emot reglerna men det är Catharina Elmsäter-Svärd som måste stå på sig mot sina ministerkollegor i EU, skriver Kjell Jansson och Henrik Wingfors på Svensk Energi.

Publicerad 2013-11-04

”Elbilen behöver inte kunna allt”

SLUTREPLIK. Att låsa sig vid tanken att en och samma bil ska fylla hela ens transportbehov är varken kostnadseffektivt eller bra för vår miljö, svarar Camilla Stålstad.

Publicerad 2013-10-02

”Vi satsar för fullt på snabbladdning”

REPLIK. Det finns ingen motsägelse i att bygga ut snabbladdning längs med motorvägarna och samtidigt täcka in stadsregionerna. Vi ska sätta upp 50 snabbladdare i Sverige, Finland och Norge. Hittills har vi installerat två i Sverige men fler öppnar inom ett par månader, replikerar Fortums Markus Hökfelt.

Publicerad 2013-09-21

”Sluta låtsas att elbilar inte kan”

REPLIK. Första generationen elbilar är inte normen för framtidens elbilar. Dålig räckvidd är ingen naturlag utan resultat av begränsningar i bilarnas design, skriver Tibor Blomhäll på Teslaklubben.

Publicerad 2013-09-21

”Branschen är stoppkloss för elbilen”

REPLIK. Brist på snabbladdare bromsar elbilen och att elbilsproducenterna inte vill göra elbilar som kan laddas under långkörning via solceller, biogas eller etanol, enligt Johan Ehrenberg.

Publicerad 2013-09-17

”Då törs vi skaffa elbil”

REPLIK. Fler laddstolpar gör att folk slappnar av och vågar satsa på den nya tekniken. Men långa resor görs bättre med tåg, svarar Flemming Åkesson på Länsstyrelsen i Västra Götaland och Olle Johansson, Power Circle.

Publicerad 2013-09-10

”Skippa dyr laddning längs motorvägen”

DEBATT. Sluta tro att elbilen kan ersätta vanliga bilar och fokusera på de användningsområden där elbilar redan idag är överlägsna, till exempel som budbil, servicebil, taxibil eller pendlingsbil i tätbebyggda områden, skriver Camilla Stålstad, Viktoria Swedish ICT.

Publicerad 2013-09-09

Johans lilla sladdelände

Johan Ehrenberg, miljöaktivist, solcellsentusiast och elbilsvän, är besviken på Vattenfalls och Fortums snabbladdningssatsningar. ”För lite och för dåligt”, säger Johan Ehrenberg.

Publicerad 2012-11-30

Solparkeringen håller elbilen rullande

Ju fler elbilar som säljs i Sverige desto större blir intresset att kunna ladda dem med helt grön el från solceller. I helgen invigde Eskilstuna kommun solcellsparkering öppen för alla som vill ladda grönt.

Publicerad 2012-10-08

Blågult Ikea ger fart åt elbilen

Ikea sponsrar fem stycken blå- och gulmålade elbilar i Göteborg – två Think City och tre Fiat 500 EV. Det gör att Göteborg får Sveriges största elbilspool.

Publicerad 2010-12-10

Lättare bygga laddstolpar för elbilar

Nya regler ska göra det enklare att bygga nät av laddstolpar för elbilar. Det föreslår Energimarknadsinspektionen i dag.

Publicerad 2010-11-29

Laddstation för en tusenlapp

Laddstationen för elbilen behöver inte vara en komplicerad elstolpe med skärm och tangentbord. Ett eluttag räcker.

Publicerad 2010-11-29

SMC Automation

Annons

Debatt

Opinion

Det finns 29 artiklar om Laddstolpar

Stockholm behöver 14 300 fler laddstolpar

De vill sätta ladduttag – i samtliga lyktstolpar

”Elbilsköparna behöver laddstationer nu”

”Nya EU-regler riskerar bromsa laddningen”

”Elbilen behöver inte kunna allt”

”Vi satsar för fullt på snabbladdning”

”Sluta låtsas att elbilar inte kan”

”Branschen är stoppkloss för elbilen”

”Då törs vi skaffa elbil”

”Skippa dyr laddning längs motorvägen”

Johans lilla sladdelände

Solparkeringen håller elbilen rullande

Blågult Ikea ger fart åt elbilen

Lättare bygga laddstolpar för elbilar

Laddstation för en tusenlapp

SMC Automation

Tuffare konkurrens ställer krav på alla tillverkningssteg

Guiden till effektivare industriautomation för svensk basindustri

Smartare tryckluft sparar både miljö och pengar

Kommunicera trådlöst i din produktion

Debatt

”Vi kräver bättre skydd mot cyberhot”

”Felaktiga värden från hälsoappar kan göra stor skada”

”Jordbrukets innovationer viktiga för världsfreden”

”Fortfarande fel värden i klimatverktyget”

Bevaka nyheter

Prenumerera

Annonsera

Kontakt

Det finns 29 artiklar om Laddstolpar

Stockholm behöver 14 300 fler laddstolpar

De vill sätta ladduttag – i samtliga lyktstolpar

”Elbilsköparna behöver laddstationer nu”

”Nya EU-regler riskerar bromsa laddningen”

”Elbilen behöver inte kunna allt”

”Vi satsar för fullt på snabbladdning”

”Sluta låtsas att elbilar inte kan”

”Branschen är stoppkloss för elbilen”

”Då törs vi skaffa elbil”

”Skippa dyr laddning längs motorvägen”

Johans lilla sladdelände

Solparkeringen håller elbilen rullande

Blågult Ikea ger fart åt elbilen

Lättare bygga laddstolpar för elbilar

Laddstation för en tusenlapp

Håll dig uppdaterad med vårt nyhetsbrev!

Följ oss!

SMC Automation

Debatt