21 artiklar om Bilindustrin

1-20 av totalt 21 träffar

DEBATT
Den nya fabriken i Leipzig där BMW:s elbil i3 tillverkas är självförsörjande på el genom egna vindkraftverk. Det är hållbarhet genom hela livscykeln som avgör om en bil är bra för miljön, inte vilket bränsle den går på, enligt debattören.

BMW: ”Tillverkningen måste också vara hållbar”

SLUTREPLIK. Alla insatser som minskar belastningen av miljön måste välkomnas. Mattias Goldmann drar till med hårda argument, men vi vet båda två att problemet inte är entusiastbilar från 60-talet, skriver Fredrik Hartman, försäljningschef BMWi.

Taggar - Startsida

Rekordmånga innovationer i bilvärlden - utom till elbilar

Förra året noterades 1220 innovationer i bilindustrin, flest någonsin. Men för elbilar sjönk innovationslusten till endast 11. 22 kommentarer

Australien ointressant för bilindustrin

Ford och GM har redan bestämt sig för att lägga ner sin biltillverkning i Australien. Sedan kanske Toyota följer efter. Då upphör bilindustrin i landet. 11 kommentarer

Taggar - Startsida

Mary Barra rattar GM

Med 33 års erfarenhet i bolaget tar ingenjören Mary Barra över vd-rollen i biljätten General Motors.

Panasonic siktar på bilindustrin

It-företaget Panasonic vill fjärma sig från konsumentelektronik och satsa på lönsamma leveranser till bilindustrin.

Suzukis Q-koncept.

Utflippat på Tokyomässan

Det är på bilmässan i Tokyo som de japanska biltillverkarna släpper ut sina teknikspäckade framtidsvisioner: Daihatsus skokartong med inbyggd storbilds-tv, Suzukis Q-bil och till och med Toyotas Fun Vii, som är mer dator än bil.

Taggar - Startsida

Nästa kris: Brist på ingenjörer

Tysk bilindustri kommer att ha brist på 11 000 ingenjörer inom två år enligt en ny prognos. Även svensk fordonsindustri kommer att få svårt att hitta folk till sin utveckling framöver. 37 kommentarer

Utveckling på väg bort från Sverige

Ingenjörsbrist är ett växande problem för svensk fordonsindustri. 1 kommentar

Miljö viktigare än prestanda för bilindustrin

Miljö har ersatt prestanda och komfort som viktigaste frågor för bilindustrins utvecklingsavdelningar. Det framgår av en rapport från Center of Automotive Management i tyska Bergisch Gladbach. 16 kommentarer

Mecel levererar bland annat delar till BMW och Daimler.

...och det gör även de här bolagen

Inte bara Autoliv söker folk. Flera leverantörer till fordonsbranschen är redo att börja anställda fler ingenjörer.

Bo Wass

Bilsverige söker ingenjörer

Det ljusnar för Autoliv, landets största underleverantör till bilbranschen. Efter ett år av kraftiga nedskärningar söker bolaget nu tio ingenjörer till Linköping.

Dramatiskt motbud i bilindustrin

Bildelsleverantören Schaeffler. som försöker köpa tre gånger så stora kollegan Continental, kan plötsligt få se sig självt uppköpt.

Skrota för miljöns och industrins skull

Bilindustrin är den bransch som hittills har tagit mest stryk av finanskrisen. En höjd skrotningspremie gör situationen för branschen något ljusare, skriver Peter Egardt vd för Stockholms Handelskammare.

Plastal fortsätter att leverera

Volvo Personvagnar, Saab och Scania kan andas ut. Åtminstone tillfälligt. Den befarade nedläggningen av det konkursade leverantörsföretaget Plastal dröjer – och blir kanske aldrig av.

Här är Saabs alla fordringsägare

Godkänner tingsrätten Saabs ansökan om rekonstruktion finns det över 1300 fordringsägare till företaget.

Taggar - Startsida

Så ansöker Saab

om rekonstruktion

Saab ansökte under fredagen om rekonstruktion hos tingsrätten i Vänersborg. Med ansökan vill man visa hur tre nya bilmodeller kan rädda företaget.

Så kan svenskbilindustri spara

Vi ställer fem frågor till Annki Falck, doktorand på Chalmers. Hon visar i sin avhandling hur stora pengar kan sparas i bilindustrin.

Hjälper inte företag över julen

Krispaketet är bra, men räddar inte bildelsleverantörer över julhelgen, säger Svenåke Berglie, vd för FKG.

Utan fordonsindustrin stannar Sverige

Utan fordonsindustrin stannar Sverige skriver Ny Tekniks chefredaktör i ledaren.

Taggar - Startsida

Vinnova kräver en miljard till fordons-

forskning

Vinnova begär ytterligare 1 miljard kronor per år till fordonsforskning. En kvarts miljard ska gå till el- och hybridforskning.

Annons
Annons