Succé för elbilar på Science Park
Av: Jonas Blomquist /MiniMedia
Publicerad
7 oktober 2009 17:14
9 kommentarer
Senaste av GR 19 oktober 2009 14:58
Elbilarna gör succé på Lindholmen i Göteborg. Just nu använder 80 personer bilarna för att åka till och från stan. – Det fungerar som vilket fordon som helst, säger Magnus Holmqvist, en av dem som använder elbilarna till SR.se.
Allt fler väljer att använda världens första elbilspool på Lindholmen i Göteborg. Projektet är ett pilotförsök som drivs av Lindholmen Science Park och går ut på att de som använder elbilarna ska utvärdera vad som är positivt och dåligt med tekniken. Just nu använder 80 personer bilarna för att åka till och från stan.
– Jag är en av användarna och vi ska prova det här och kritiskt granska vad som är plus och minus. Hittills har det kommit fram många fördelar, att det inte är så annorlunda, att det fungerar som vilket fordon som helst, säger Magnus Holmqvist, en av dem som använder elbilarna och fortsätter:
– Efterfrågan är mycket större än utbudet. Det finns för få olika lösningar. Säg att jag ska till Trollhättan och Volvo Aero. Att kunna ta elbilen till stationen och lämna den där på ett enkelt sätt. Sedan ta tåget till Trolhättan och där ta en anna elbil till Volvo Aero. Och sedan kunna åka tillbaka på samma sätt. Hur hänger lösningarna ihop? Där har vi många utmaningar framöver,
Bloggar som länkar hit
Kommentarer
Senaste inlagd av GR 19 oktober 2009 14:58 Sortera: Senaste överst
Vinter
Skall bli intressant att se hur de fungerar när kylan kommer på riktigt.
Svar till Pelle
Inga startproblem i alla fall :) Batterikapaciteten ar ju en annan sak.
SvaraSvar till Pelle
Kyla? Göteborg? Kallt och fuktigt må hända men kallt? Nej
SvaraSvar till TomasR
"Kallt och fuktigt må hända men kallt? Nej"
SvaraDu säger ju emot dig själv.
Svar till RT
Kallt som i norrland blir det ej här i götet men kallt på ett mer inträngande sätt eftersom vi ligger vid havet som har rest av golfströmmen som gör vintrarna till utdragna fuktiga ömsom frusna vintrar.
Svara-20 grader C är ej kallt i södra lappland (där jag har varit) men -20 är verkligen bistert här i götet.
Kommer aldrig att fungera i stor skala!
Vem skall kontrollera att billånarna sköter sig och håller bilarna rena in- och utvändigt? Vem ser till att det finns bilar tillgängliga där de behövs? Det kommer kosta ofantliga summor att administrera och kontrollera den här typen av system. De fungerar kanske under kort tid för ett fåtal entusiaster men det kommer aldrig att fungera på sikt. Problemet är inte tekniskt, det är administrativt och ekonomiskt.
Overkligt med succe
Den här artikeln måste vara ett påhitt för enligt kritikerna ska det ju inte fungera.
Om det nu tekniken faktiskt fungerar måste dom ju hitta nya argument för att bromsa utvecklingen, t.ex kyla, städning, administration eller annat irrelevant.
Fascinerande att något så enkelt och självklart som borde uppfattas som positivt kan väcka så mycket negativa känslor...
Svar till Fossildriven, men inte länge till
du kan även lägga till kulturella och ekonomiska problem.
Svarakanske något missvisande men alla jag känner skulle inte komma på tanken att åka i ett fordon som man inte äger fullt ut själv och har stående utanför dörren.
lånebil är för dem en ren förolämpning
möjligtvis kanske insällningen är annorlunda bland ungdommar i storstäder
Svar till tomas nilsson
Allt är ju tycke och smak och kulturella värderingar. Det finns en hel del bilpooler runt om i landet som folk använder utan att känna sig förolämpade. Behöver man en bil utanför dörren för att känna sig som "en hel man" är det klart att en bilpool kanske inte funkar.
Svara