Konsten att öppna tvättmaskinsluckan

Har ni också stått och trampat otåligt i väntan på att tvättmaskinsluckan ska behaga öppna sig? Varför är maskineländet så söligt?

Tvättmaskiner har oftast en fördröjning som gör att man inte kan öppna luckan förrän någon minut efter avslutad tvätt (av någon anledning, trumman har ju slutat snurra sedan länge vid det -laget). Hur fungerar denna fördröjning? Även om man stänger av maskinen eller till och med bryter eltillförseln (drar ur sladden) så fungerar fördröjningen.

Johan Rova, Habo

Låset på tvättmaskinens lucka aktiveras genom att en bimetall värms upp av ett litet elektriskt värmeelement. Inte förrän bimetallen har svalnat lossnar spärren.

Anledningen till att tidsfördröjningen är så lång kan jag bara spekulera i, så det kanske kommer ett relevantare svar. Hur som helst är det fråga om säkerhet. Inte förrän programmet har gått till slut, och maskinen har tömts på vatten, kan luckan (normalt) öppnas. Ett litet barn som avbryter tvättprogrammet ska inte kunna få hett vatten över sig genom att öppna luckan.

Filip Wahlberg

På min tvättmaskin var problemet att denna finess med tiden försämrades, så att det tog allt längre tid för luckan att öppnas. Då det till sist tog fem minuters väntan innan låset på luckan gav med sig fixade jag saken på mitt eget sätt. Nu kan man öppna direkt då tvätten är klar. Det finns ingen som helst anledning att behöva vänta längre än nödvändigt.

MR XY

Denna funktion är ett typiskt exempel på vad jag kallar ”säkerhets”. Här står ”hets” för orimligt fokus på en nollvision, men resultatet blir apparater och system som är mycket svårare att använda och/eller är mer komplicerade och därmed mind-re driftsäkra.

Det är knappast bra om användarna tvingas kortsluta säkerhetsfunktionerna för att överhuvudtaget kunna använda sin apparat.

Lars E, Bromma

Så till frågan om åttkantiga lador:

I Norrbotten ser man ibland timrade lador som är åttkantiga. Vad var anledningen till att man byggde dem så?

Peter på Kinnekulle

Trösklada i Tönnerö.

Det fanns gott om sådana lador förr. Nu återstår inte så många. De användes till tröskning. Man lade ut det slagna havret eller kornet runt periferin inne i ladan. Sedan gick en häst runt inne i ladan och drog en specialvält över säden. Kornen frilades av trycket från välten.

Hela tiden fick en man gå bredvid hästen med en låda, och vara på sin vakt om hästen plötsligt skulle få för sig att bajsa eller kissa.

Åke Wännman, Gråträsk, Arvidsjaur

Peter i Kinnekulle undrar varför ladorna i Norrbotten är åttkantiga. Enkelt. Det var för att man skulle kunna tröska inomhus med häst utan att behöva vända stup i kvarten.

Så här skriver Bodil Mascher på Länsmuseet Västernorrland i en rapport:

”Under 1800- talet blev de sex- eller åttkantigt timrade logarna vanliga. Där kunde hästen utan uppehåll dra en konisk tröskbult runt, vilket var en utveckling från tröskning i långloge. Rundlogarna var även vanliga i Västerbotten. En fyrsidig, rymlig och något rektangulär tröskloge användes också för koniska tröskbultar i Ångermanland och Medelpad.”

Även i Peters hemtrakter fanns en sorts åttkantiga byggnader.

På 1880-talet började tröskverken komma i allmänt bruk bland bönderna, i alla fall i slättbygderna. Oavsett vilken typ av ladugård man hade, så fick den nu en tillbyggnad, ett så kallat körhus. Det byggdes för att skydda vandringen som drog tröskverket, och gav samtidigt dragdjur och körkarlar skydd mot väder och vind. I de flesta fall lades körhusen på baksidan av ladugården. Formen kunde växla, men vanliga var sex- -eller åttkantiga hus med toppformat tak. Även enbart skyddstak kunde förekomma.

Varför de står kvar i norr, men inte i söder, beror kanske på att de är timrade, på klimatet, på att man kanske inte hade sån platsbrist – eller kanske för att de varit bra till en massa annat, även efter att skördetröskan gjort dem obehövliga. De var ju ypperliga att dansa i också.

Jonas Ericson

Skicka in era svar och nya intrikata frågor till teknikfragan@nyteknik.se

Det är ni, kära läsare, som både frågar och svarar i Teknikfrågans spalter.

Fler artiklar av: Kaianders Sempler

Annons

Bloggar som länkar hit

Nyheter/Teknikfrågan

Därför håller de sig på backen

Därför håller de sig på backen

Glider skidåkaren snabbare än han flyger?

Motståndet ökar vid flygfärden

Motståndet ökar
vid flygfärden

Varför glider skidåkaren snabbare än han flyger? (3 kommentarer)

Klart att snöns tyngd kan öka

Klart att snöns
tyngd kan öka

Skotta taket - innan det rasar in. (10 kommentarer)

Så hävs sladden med automatlåda

Så hävs sladden
med automatlåda

En av veckans frågor handlar om hur man sladdar med automatlåda. (17 kommentarer)

Många tak har rasat under snöns tyngd i vinter.

Blir snön verkligen tyngre när det töar?

Snö och is fortsätter att engagera Ny Tekniks läsare. Denna vecka handlar en fråga om hur tung snön egentligen ligger på taket. Men vi har också fått fler svar på om det lönar sig att salta vid sträng kyla. (39 kommentarer)

Salta svar på frostiga frågor

Salta svar på frostiga frågor

Ska man salta när det är mycket kallt? Här kommer svar från signaturen "Gurkan": (7 kommentarer)

Vinn femkampen på Liseberg

Vinn femkampen på Liseberg

I ett tidigare nummer undrade Rune Pettersson i Sävedalen hur han ska fokusera för att klå kollegerna i luftgevärsskytte i femkampen på Liseberg. Och han får svar av en flerfaldig SM-medaljör! (2 kommentarer)

Så får man in kulorna i ett kullager?

Så får man in kulorna i ett kullager

Här kommer svar på frågan i Ny Tekniks julnummer. Hur får man in kulorna? (1 kommentar)

Därför styr bilen fram och planet bak

Därför styr bilen fram och planet bak

Fordon på hjul styrs ju i allmänhet med vridbara hjul i framänden. Men fordon utan hjul – som båtar och flygplan – styrs med bakänden. Varför det? undrade Jan Andersson från Ystad i NyT 2009:50. Här får han svar: (7 kommentarer)

Hur mycket energi går åt vid start och landning?

Hur mycket energi går åt vid start och landning?

Kan man återvinna startenergin vid landning? (4 kommentarer)

Så drar och skarvar man linorna till skidliften

Så drar och skarvar man linorna till skidliften

– När jag åker skidlift brukar jag undra hur man fått upp vajern till berget, skrev signaturen Christian i förrförra Ny Teknik. Läsarna ger svar. (4 kommentarer)

Underkylt vatten under tryck ger ispiggar

Underkylt vatten under tryck ger ispiggar

”Stalagmiter” i frysen väcker nyfikenhet. (5 kommentarer)

Långa svagströmsledningar ger problem

Långa svagströmsledningar ger problem

Visst vore det skönt med ett svagströmsnät i fastigheten, men det har sina sidor. (6 kommentarer)

Så höga är förlusterna i elnäten

Så höga är förlusterna i elnäten

Ungefär två procent av den producerade elkraften försvinner som förluster i elnäten, svarar Klas Roudén från Svenska Kraftnät på frågan i förrförra numret. (3 kommentarer)

Glasögon för gula fläcken finns

Glasögon för gula fläcken finns

Jo, det finns faktiskt glasögon som är speciellt anpassade till centrala synbortfall, makuladegeneration, men de är på experimentstadiet. (3 kommentarer)

Tv-apparater och olika sorts ström

Tv-apparater och olika sorts ström

Så enkelt det vore om vi bara behövde en sorts ström till våra apparater. Då skulle vi slippa alla olika nätaggregat. (2 kommentarer)

Hur får man loss etiketterna från burkarna?

Hur får man loss etiketterna från burkarna?

Etiketter på glasburkar sitter ibland som berget. Hur löser man egentligen upp limmet, och vad består det av? (7 kommentarer)

Finns det glasögon mot ”gula fläcken”?

Finns det glasögon mot ”gula fläcken”?

Glasögon med slipade linser har funnits sedan medeltiden, och varit till ovärderlig hjälp för alla som lider av brytningsfel. Men finns det hjälpmedel även för andra ögonåkommor? (1 kommentar)

Vad är dubbelt så kallt som nollgradigt?

Vad är dubbelt så kallt som nollgradigt?

Har dumma frågor alltid svar? Jodå, det går att näpsa näsvisa frågeställare. (8 kommentarer)

Järtecken och himmelska fenomen

Järtecken och himmelska fenomen

Får en regnbåge verkligen se ut hur som helst? Teknikfrågan reder ut begreppen. (3 kommentarer)

Så fungerar ventilationen i flygplan

Så fungerar ventilationen i flygplan

Vågar man verkligen flyga när svininfluensan grasserar? Vad händer om någon smittad nyser? Läsarna har svar. (4 kommentarer)

När är det dags att skrota bilen?

När är det dags att skrota bilen?

frågan om när det är miljömässigt bäst att förpassa sin gamla bil till de sälla motorvägarna och skaffa en ny och bränslesnålare har många aspekter. Här kommer några. (2 kommentarer)

Varifrån kommer alla regnbågarna?

Varifrån kommer alla regnbågarna?

Veckans frågor handlar om regnbågar, bilbatterier, köksrengöring och flygplanshygien.

Så blir backspegeln nedbländad

Så blir backspegeln nedbländad

Många backspeglar kan bländas ner genom att man vinklar om dem med en liten spak. Men hur fungerar det?

Duschkabiner, backspeglar och gasbilar

Duschkabiner, backspeglar och gasbilar

Här kommer en rad nya teknikfrågor att sätta tänderna i. (3 kommentarer)

Konsten att öppna tvättmaskinsluckan

Konsten att öppna tvättmaskinsluckan

Har ni också stått och trampat otåligt i väntan på att tvättmaskinsluckan ska behaga öppna sig? Varför är maskineländet så söligt?

Därför viker frisbeen av åt vänster

Därför viker frisbeen av åt vänster

Var och en som kastat en frisbee vet att den alltid viker av på slutet, hur rakt man än försöker kasta den. Men varför? (6 kommentarer)

Air4Zero rena bedrägeriförsöket

Air4Zero rena bedrägeriförsöket

Se upp för bondfångarna på internet. (3 kommentarer)

Därför lutar ladornas väggar utåt i Norrbotten

Därför lutar ladornas väggar utåt i Norrbotten

Är det för att det ska vara snyggt, eller har det en rationell förklaring? Läsarna vet besked.

Visst går det att skydda sin kropp mot blixten

Visst går det att skydda sin kropp mot blixten

Blixtar, dunder och magiska under när Dr Megavolt uppträder. (2 kommentarer)

Taggar

Taggar kan liknas vid nyckelord och gör det lätt att hitta innehåll som hör samman. Klicka så får du se:

Alla taggar
Annons
Annons
Annons
Information från företag

Ny Teknik Klipp

Hur fungerar moderna solfångare?

Visa alla

Vill du synas med dina klipp här?
Kontakta Jens Ander 0736-257680 eller jens@clipsource.se


Teknik & IT

Ny Teknik i samarbete med Hi Media
Annons